华尔街见闻

　　日本5月收支口同比继续增长趋势，受日元贬值及汽车出口提振，5月出口增长13.5%，吞并第六个月杀青增长，创下自2022年11月以来的最大增幅。

　　受日元贬值提振，日本5月的出口数传闻明亮眼，创下自2022年底以来最快的增速。

　　周三，日本财务省公布的数据清晰，受汽车、半导体出口提振，日本5月出口同比增长13.5%，吞并第六个月杀青增长。这次增长朝上了经济学家开阔瞻望的12.7%的增幅，创下自2022年11月以来的最大增幅。

　　5月入口增长9.5%，合适预期。

　　5月买卖逆差达到1.22万亿日元（约合77亿好意思元），较4月的4660亿日元有所扩大。

　　按地区画分，日本对好意思国的出口增长了23.9%，对中国的出口增长了17.8%，而对欧盟的出口下落了10.1%。

　　按出口商品折柳，汽车出口增长了13.6%，包括大发汽车公司在内的汽车制造商，在安全认证丑闻后迟缓复原坐褥。但由于丑闻握续发酵，这种增长势头能否继续到改日几个月尚不明晰。日本最近在政府探访发现安全数据被点窜或伪造后，暂停了包括丰田汽车公司坐褥的三款车型在内的六款车型的请托和销售。

　　其他出口加多的家具包括半导体制造诞生和电子元件。

　　日本财政省暗示握续贬值的日元也对出口增长有所鞭策，5月日元兑好意思元的平均汇率为155.48，较前年同时贬值14.9%。

　　尽管疲弱的日元为日本出口商提供了上风，但入口商对老本鞭策型通胀卷土重来的担忧日益加多。凭据帝国数据银行5月的一份说明清晰，朝上60%的受访日本公司暗示，日元贬值将挫伤其利润。

　　此前一项探访清晰，日元贬值对日本经济影响正在加重，令多量日本入口商濒临通过提价将原材料老本高潮转嫁给客户的压力。另一方面，日元贬值有助于出口商，丰田汽车等公司公布了强劲的利润，因为日元走贬升迁了出口商竞争力，并加多国外收益汇回的价值。

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